交通

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西日本屈指の長さ 蘇武トンネルと但馬のトンネルの長さ比べ

蘇武トンネルを通ると、もういいだろうと思う長さをはるかに越えて長く感じる。トンネル好きならたまらないwww 一直線で途中照明が暗い部分がありちと注意すべし。最近気がついたが村岡出入り口はかすかにカーブして一直線ではないような気がする錯覚だろうか。 1km以上の但馬のトンネル   名称 路線名 延長 区間 竣工年 1 蘇武トンネル 国道482号 3,693 豊岡市日高町稲葉 – […]

期間限定 余部鉄橋と新型はまかぜの競演

新型はまかぜ 余部鉄橋と期間限定の“競演” 神戸新聞 来年春に導入されるJR西日本の特急「はまかぜ」の新型車両が、山陰線などで試験走行を重ね、8月12日に新しい橋への切り替えが近づく余部鉄橋と、期間限定の“共演”を続けている。 試験走行は、通常の列車運行の合間を縫って実施。車両が所属する京都総合運転所から不定期で、山陰線や播但線を経由して豊岡市や鳥取県米子市を往復している。 5月初めの試験走行では […]

特急「はまかぜ」新型車両 豊岡鉄道部で報道デビュー

2011年春に導入する特急「はまかぜ」 大阪駅 – 香住駅・浜坂駅・鳥取駅間を東海道本線・山陽本線・播但線・山陰本線経由で運行する播但線唯一の直通列車。京都総合運転所所属の特別急行列車。また、2006年3月の寝台特急「出雲」廃止後、余部鉄橋を通過する優等列車はこの「はまかぜ」のみとなっている。「キハ181系」気動車運用は本列車が全国で唯一となった。 一度に数倍兵庫県が楽しめる美味しい列 […]

豊岡駅、新駅舎デザイン決定

羽ばたくコウノトリ 豊岡駅、新駅舎デザイン決定 (神戸新聞 2010/04/06 09:15) JR西日本福知山支社は5日、来年3月の完成を目指す豊岡駅(豊岡市大手町)の新しい駅舎のデザインを発表した。コウノトリが羽ばたく姿を屋根部分に取り入れたほか、伝統工芸品の柳ごうりや北但大震災復興建築のイメージを部分的に採用した。 (中略) 新駅舎は現駅舎の北側に建設する。ホームをまたぐ自由通路とつなげて2 […]

【たんごる】 加悦鉄道加悦駅跡

旧加悦駅舎 「日本の駅100選」 与謝野町指定文化財 建築年:大正15(1926)年 構造階数:木造二階建て 駅舎内にはかつての鉄道資料が展示してある。 加悦鉄道(かやてつどう)は京都府与謝郡野田川町(現・与謝野町)の丹後山田駅(現北近畿タンゴ鉄道宮津線野田川駅)から、同郡加悦町(現・与謝野町)の加悦駅まで5.7kmを結んでいた私鉄である。駅数は6駅。 (工場駅)- 丹後山田駅 – 水 […]

クローズアップされてきた「但馬三江」駅

「但馬みえ」フィギュア、駅で限定販売…北近畿タンゴ鉄道 限定販売されるフィギュア「但馬みえ」 「但馬みえ」と申します――。 北近畿タンゴ鉄道(KTR=本社・京都府福知山市)は18日、車内で観光案内などのサービスをしているアテンダントのフィギュア1000個を、4月1日から豊岡駅など有人15駅で限定販売すると発表した。 宮津線がJRから転換されて、4月1日で20周年を迎えるのを機に企画。模型メーカー「 […]

大阪(伊丹)空港の廃止論

17年11月、関空は国際拠点空港▽伊丹は国内基幹空港▽神戸は地方空港-と位置づけた。 橋下知事は「関空をアジアの拠点として活用するためには、3空港併存に決着をつけるべきだ。市街地の真ん中にある伊丹は廃止し、大阪市中心部と関空をリニアモーターカーで結べば8分で到着できる」と発言。昨夏に主張した伊丹の廃止、関空への機能集約を改めて主張した。 国際線と国内線のアクセスの便利さがハブ空港の売りなのだから、 […]

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