１９３０（昭和５）年に建築された北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ）の但馬三江駅（愛称・コウノトリの郷駅、豊岡市日撫）が本年度、改修される。第三セクターのＫＴＲに出資している豊岡市が６００万円を投入。今は使われていない駅事務所などを、ギャラリーや交流拠点として活用。木造駅舎の素朴な味わいを残しながら再生させる。同駅の本格的な改修は今回が初めてという。
但馬三江駅は、同鉄道宮津線沿線に唯一残る旧国鉄時代の駅舎。延べ床面積約６７平方メートルで、駅事務所のほか、駅員の休憩室などを備える。しかし乗降客が利用する通路周辺以外は使われておらず、建物は老朽化が進み、雨漏りもひどいという。
コウノトリの郷公園の最寄り駅としてＰＲし、観光客らの鉄道利用を促そうと、ＫＴＲは同駅の愛称を「コウノトリの郷駅」とし、これに合わせて、豊岡市も５月初旬に駅舎前に記念モニュメントを建てるなど、駅整備に力を入れている。
今回の駅舎改修は、さらに魅力のある駅にと同市が計画。市民や観光客の交流拠点を整備する。補正予算に駅舎改修費６００万円を盛り込んだ。
現在、同駅には早朝から夜１１時台まで普通列車上下線計２８本が発着するが、乗降客は１日平均５、６人程度。ＫＴＲも観光客の利用を促すため、自転車の貸し出しなどを検討している。
１９４１年ごろ、同駅に勤務した旧国鉄ＯＢの男性（８３）＝豊岡市桜町＝は「月に２回ほど、自転車で郷公園にコウノトリを見に行った帰り、ついつい但馬三江駅に寄ってしまう。懐かしい駅舎が、きれいになるのはうれしい」と喜んでいた。（宮下裕史）
神戸新聞(6/27 09:00)
「但馬三江駅」の駅名に「コウノトリの郷」
産経IZA 2009/05/09 17:46
北近畿タンゴ鉄道（京都府福知山市）は、宮津線の「但馬三江駅」（兵庫県豊岡市）の駅名に、１０日から「コウノトリの郷」の愛称をつける。
駅近くにある県立コウノトリの郷公園には、年間４０万人以上の観光客が訪れるが、同駅の年間の乗降客は約９００人で、認知度はさっぱり。
公園の最寄り駅であることに注目し、“幸せを運ぶ”鳥にあやかった愛称で、利用客アップを目指す。１０日正午から愛称表示板のお披露目などがある。
↑ それぞれクリックして応援していただけると嬉しいです。↓ブログ気持ち玉もよろしく。